Franelero

La Ciudad en un paño

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Un excelente post en eldefe.com con una comparación de mapas de líneas de metro del mundo.

5:58:00 p.m. , , , 0 viene vienes

El Observatorio Ciudadano de la Ciudad de México, basado en la UAM, publica su primera Encuesta Ciudadana sobre Servicios Públicos del GDF. Una cosa obvia e interesante. Es mejor vivir en las 4 delegaciones centrales que en el resto.

3:51:00 p.m. , 0 viene vienes

El Distrtio Federal visto por una bloguera que sueña con muertos en el metro.

11:13:00 a.m. , , 0 viene vienes

Un breve reportaje sobre la Ciudades Perdidas en el DF. Si nadie las ve es porque sabemos muy bien como esconderlas, no porque no existan.

1:08:00 p.m. , 0 viene vienes

Por fin empieza a salir el plan de hacer un carril confinado de transporte público en el Periférico, se supone que queda para diciembre. Ojalá rolaran los planos.

12:57:00 p.m. , , 0 viene vienes

En Guadalajara el gobernador quiere construir un gran gran puente, el colectivo "Ciudad para todos" hizo un día de campo para protestar la construcción del puente.

5:19:00 p.m. 0 viene vienes

Los políticos cada vez le entran más a una visión más sustentable de la ciudad. Aquí un candidato a alcalde de Mty propone "repoblar el centro" como una de sus prioridades.

10:39:00 p.m. , 0 viene vienes

What if...? Cities, una excelente iniciativa en la cual cualquiera puede participar proponiendo sueños de ciudad en no más de 160 caracteres. 

10:19:00 p.m. 0 viene vienes

No Lifeguard on Duty, un espectacular reportaje gráfico a los moteles carreteros en abandono en los Estados Unidos.

10:16:00 p.m. , 0 viene vienes

Suburbios que nacen como pueblos fantasma. ¿Qué pasará con ellos en el futuro?

10:11:00 p.m. 0 viene vienes

El Zócalo de la ciudad de México tiene todo para ser una de las mejores plazas del mundo, pero mientras se llene de carpas, dinosaurios y pistas de hielo seguirá siendo el inhóspito espacio que es hoy en día.

9:56:00 p.m. , 1 viene vienes

Cuando en el transporte público impera la ley de la selva, la manera más fácil de solucionar los problemas es haciendo valer otra ley, la del más fuerte, tal como ocurrió en esta trifulca de película en el Estado de México

10:19:00 p.m. , , 0 viene vienes

12 megaestructuras futuristas dignas de Blade Runner o una película de ese estilo. En Oobject, por supuesto

10:17:00 p.m. 0 viene vienes

Por fin una bicicleta plegable de aro grande y de un diseño sencillamente espectacular.

10:05:00 p.m. , 0 viene vienes

Bio Mapping, una manera participativa de crear mapas sobre los rincones más atractivos de una ciudad a partir de GPS y sensores que captan las emociones de los voluntarios que participan de esta iniciativa.

9:55:00 p.m. 0 viene vienes

¿Cómo solucionar el eterno problema de la engorrosa y lenta carga de baterías en los vehículos eléctricos? Al parecer la respuesta, tan simple como ingeniosa, la tiene una pequeña compañía llamada Better Place.

9:44:00 p.m. , , 0 viene vienes

Times Square absolutamente peatonal para el uso y disfrute de los habitantes de Nueva York. Gran artífice de esto es la comisionada de Transporte de dicha ciudad, la espectacular Janett Sadik - Khan.

9:40:00 p.m. , , 1 viene vienes

El pueblo de La Gloria en Veracruz vive en la más absoluta miseria, lo que no impide al gobernador Fidel Herrera (sí, el mismo del video) proponer que se levante en él una estatua dedicada al primer niño contagiado de influenza porcina en el país, como si esto fuera una gracia.

12:35:00 p.m. 0 viene vienes

Denise Maerker ofrece una alternativa interesante a la anulcación del voto. Estoy de acuerdo con ella.

12:28:00 p.m. 0 viene vienes

La tradicional mentada al exgobernante no conoce fronteras. Lea como el ex alcalde Giuliani de NY estuvo a punto de los golpes.

8:11:00 p.m. , , 1 viene vienes

Trajinera ecológica navega por los canales de Xochimilco. No es muy bonita que digamos, pero el mensaje es bueno de todas maneras.

1:14:00 p.m. , 0 viene vienes

Transformar vastas áreas en avanzado estado de deterioro o abandonadas en grandes granjas urbanas, una gran apuesta de la ciudad de Detroit para revertir de alguna manera su ya prolongada decadencia. 

1:02:00 p.m. , 0 viene vienes

Un paradero inteligente de transporte público desarrollado por la gente del SENSEable City Lab de MIT. Lo interesante del caso es que se supone que va a ser implementado en un futuro cercano en la ciudad de Florencia. 

9:30:00 p.m. , 0 viene vienes

Vaumm, un estupendo blog vasco sobre arquitectura y urbanismo.

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El increíble nuevo aspecto de los camiones recolectores de basura de Philadelphia, una buena manera de incentivar el reciclaje.

9:13:00 p.m. , 0 viene vienes

¿Cómo le ha ido al Tata Nano, el auto más barato del mundo, en sus primeros meses de venta? 

9:05:00 p.m. , , 0 viene vienes

Humilde profesor pasó de la bicicleta al Hummer sin escalas. Me alegro por él, pero como ejemplo de sustentabilidad no es de lo mejor

7:08:00 a.m. , 0 viene vienes

Aunque a mí me gusta mucho más el Norman Forster de antes, creo que el premio Príncpe de Asturias lo tiene más que merecido por su obra, una soberbia mezcla de elegancia, alta tecnología y preocupación ambiental.

1:24:00 p.m. 0 viene vienes

La ley de los tres cuartos. Un principio matemático que explica tanto la fisionomía de los ratones como la de las ciudades.

10:31:00 p.m. 0 viene vienes

Estoy un poco obsesionado con esto de los automóviles para el tamaño de la ciudad. Conozcan al Peel, un experimento sesentero que hace parecer grande al Smart. Un video muy entretenido.

10:28:00 p.m. , , 0 viene vienes

Monumento al ego. Así definió el New York Times la última obra del arquitecto superstar Santiago Calatrava en Manhattan. Concuerdo con el autor del artículo: el Calatrava de hoy es como la copia frívola del que era en sus comienzos.

11:50:00 a.m. 0 viene vienes

Derrotar al crimen no es sencillo. Sobre todo los malos echan mano de su arma secreta.

11:13:00 p.m. 0 viene vienes

El automóvil más pequeño del mundo. Incomodísimo, pero tremendamente apropiado para la ciudad contemporánea. Excelente y entretenidísimo video.

11:07:00 p.m. , , 0 viene vienes

La densificación de la ciudad no es buena per se. Siempre es bueno escuchar argumentos que desafían a las teorías urbanas en boga.

11:02:00 p.m. 0 viene vienes

Stepien y Barno, un excelente blog español de arquitectura que recomiendo entusiastamente.

1:46:00 p.m. , 1 viene vienes

Otro monumento al Bicentenario, esta vez en Edomex. No hay fotos disponibles, pero cuentan que son dos torres de 100 metros de altura que doblan a su torre gemela en Reforma que dicen que es un arco.

10:08:00 a.m. , 0 viene vienes

Sobre el bicentenario de la independencia de Latinoamérica y las causas de la desigualdad urbana en el continente (o cómo nos ven desde los países desarrollados)

9:05:00 a.m. , , 0 viene vienes

Persecución y extorsión a payasitos, malabaristas y tragafuegos en Saltillo. ¿Qué opinará Onésimo de esto?

8:43:00 a.m. , , 0 viene vienes

La casa verde del futuro. Artículo del Wall Street Journal.

8:41:00 a.m. , 0 viene vienes

Zaha Hadid copiada vil y descaradamente en Granada. Una nota que interesará a los arquitectos lectores de este blog.

8:27:00 a.m. , 0 viene vienes

La certificación por parte del GDF puede ser la mejor manera de perpetuar el ambulantaje.

8:25:00 a.m. , 0 viene vienes

Del Corredor Verde en Eje Central sólo va quedando el nombre.

7:42:00 p.m. , 0 viene vienes

Raphael es homenajeado en el Metro Auditorio, justo reconocimiento para un grande entre los grandes. Cómo olvidar su interpretación de En carne viva en el Festival de Viña.

7:37:00 p.m. , 0 viene vienes

Armar un escándalo porque los choferes de los peseros andan sin mascarilla es como mucho, que eso es un pequeño detalle sin importancia en máquinas que son capaces de transmitir todo tipo de enfermedades con solo abordarlas. 

4:47:00 p.m. , 0 viene vienes

Acerca de la neurociencia en la arquitectura, o cómo los espacios y sus características influyen en nuestra actividad cerebral. 

1:36:00 p.m. 0 viene vienes

La calle le cuesta hasta a los payasos.

8:33:00 a.m. 0 viene vienes

Los norteamericanos cada vez manejan menos, pero siguen valorando al automóvil como el artículo más necesario en su vida diaria, muy por encima del computador y el celular.

8:28:00 a.m. , 0 viene vienes

Si hay algo fundamental en un plan de desarrollo urbano es la transparencia con que debe ser llevado el proceso de discusión y aprobación, algo que estaría fallando en los casos de Tlalpan, Cuajimalpa, Coyoacán y G.A. Madero según la propia Seduvi.

8:45:00 a.m. 0 viene vienes

¿Es un pájaro? ¿es un avión? No, ¡es un autobús articulado!

8:17:00 p.m. , , 0 viene vienes

Lo que pasa cuando la crisis económica llega a un cementerio.

8:05:00 p.m. , , 0 viene vienes

Acerca del plan GreeNYC, o como Nueva York ya se está preparando para el 2030.

8:01:00 p.m. , 0 viene vienes

Arquitectos chilenos proponen la construcción de un túnel de 150 kilómetros que comunique a Bolivia con una isla artificial en el Pacífico para que de esta manera dicho país tenga una salida al mar.
Y después nos quejamos que a los arquitectos no nos toman en serio.

9:05:00 a.m. , , 0 viene vienes

Recibo el último informativo de la Asociación de Peatones de Quito. Vale la pena echarle un vistazo a su página.
Desde hace un buen rato se están haciendo cosas interesantes en Ecuador

8:57:00 a.m. , , 0 viene vienes

Una buena noticia: el gobierno federal y el del DF se pusieron de acuerdo para contribuir en partes iguales al rescate de la plaza Garibaldi.

8:42:00 a.m. , 0 viene vienes

Acerca de los avatares de un proyecto ecológico en Tampico

5:01:00 p.m. 0 viene vienes

En sólo un año y medio el temor de los mexicanos a ser víctimas de la delincuencia creció en un 10 por ciento. Revelador estudio de Parametria, que además demuestra que este temor está lejos de estar uniformemente distribuido en el territorio.

8:35:00 a.m. 0 viene vienes

Un interesante artículo sobre redes locales y arquitectura participativa.

8:29:00 a.m. , 0 viene vienes

¿Vale la pena comprar cualquier producto con sello verde? Un interesante artículo en Good sugiere que no, que sus costos muchas veces superan los beneficios, y que detrás de ello hay toda una máquina de hacer dinero alimentada por incautos que creen estar salvando el planeta.

5:16:00 p.m. 0 viene vienes

Ranking de 15 proyectos de vivienda infernales a nivel mundial. Atención, que el número 1 está en Ixtapaluca.

5:08:00 p.m. 0 viene vienes

15 paraderos de buses que valen la pena ser vistos. Algunos son dignos de imitarse.

4:45:00 p.m. 1 viene vienes

Me llega una recomendación que comparto: http://ecosistemaurbano.org/

9:31:00 a.m. , 0 viene vienes

Arte en el buzón, una manera creativa de revitalizar el correo.

9:06:00 a.m. , 0 viene vienes

La obsolescencia de la vivienda llevada a un extremo: casas que son demolidas en California antes de ser terminadas porque resulta más barato que mantenerlas a la venta. Disculpen que sólo haya posts en inglés, pero en estas semanas es poco lo que proporciona la prensa nacional que no esté relacionado con la influenza.

8:40:00 a.m. , , 0 viene vienes

No todos los ejemplos del mundo desarrollado son dignos de seguir. La reducción de las tarifas de los peajes en carreteras en Japón para fortalecer el turismo interno promete crear las congestiones vehiculares más gigantescas en la historia de la isla.

8:34:00 a.m. , 0 viene vienes

Gran parte de los problemas de la ciudad del presente se debe a las visiones de futuro de los urbanistas y arquitectos del pasado, que de una u otra manera moldearon nuestra manera de ver lo urbano. Interesante material gráfico en Good.

10:26:00 p.m. , 0 viene vienes

La gente de MIT diseña un prototipo de scooter y de automóvil compacto y sustentable que hace parecer grande al Smart (y de paso gana el prestigioso premio Buckminster Fuller Challenge). Vale la pena ver las creaciones.

10:30:00 a.m. , 0 viene vienes

Un video con la ciclovía más estúpida de Estados Unidos. Deberían darse una vuelta por el DF.

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Light Lane, un concepto que puede ayudar a mejorar la seguridad de los ciclistas urbanos. Se trata de un láser que porta el ciclista y que se proyecta en el pavimento, creando una ciclovía virtual en aquellos lugares donde no existe. Está más que comprobado que los conductores ven y respetan más a este tipo de señalización que a una luz en el casco o en el marco de la bicicleta.

10:17:00 a.m. , 0 viene vienes

Arte a la escala del automóvil en Los Ángeles. El efecto en el tráfico de la ciudad es dudoso, pero no cabe duda que ayuda a hacerla más amable.

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Son varios los problemas que afloran a raíz de la construcción de la línea 12 del Metro: la necesidad de una ley de expropiaciones que facilite la construcción de obras públicas y a la vez vele por los derechos de los propietarios, la necesidad de establecer canales de diálogo con la ciudadanía en la ejecución de grandes proyectos, y la urgente revisión del rol de los ejidos en el crecimiento urbano.

9:22:00 p.m. , , 0 viene vienes

Remover semáforos para hacer el tránsito vehicular más expedito y seguro. Interesante apuesta la de Londres para cambiar un tráfico de reglas por uno negociado entre los automovilistas.

6:08:00 p.m. , 0 viene vienes

Rediseñando calles más vivibles, una excelente iniciativa de Good a la cual vale la pena dar un vistazo.

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12 fachadas mutantes. En Oobject, un sitio dedicado básicamente al diseño que puede ser tremendamente entretenido.

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En defensa del uso masivo del espacio público. Una interesante experiencia en una pequeña plaza de Santiago de Chile. 

10:45:00 a.m. , , 0 viene vienes

No será el mejor presidente francés de la historia, pero al menos Sarkozy tiene interesantes ideas para el París de 2025

7:46:00 p.m. , 0 viene vienes

En Tepito la influenza no existe.

12:16:00 p.m. , 0 viene vienes

Las Torres de Ciudad Satélite lucen nueva imagen, aunque el presupuesto y el esfuerzo no alcanzaron para mejorar el entorno, ni siquiera para sacar los espectaculares que tanto perjudican a una obra maestra de la arquitectura y el arte mexicanos.

12:11:00 p.m. , , 0 viene vienes

Muy buen artículo de Carlos Sierralta sobre los mitos de la vida en comunidad y en contacto con la naturaleza en los suburbios.

8:19:00 a.m. , 0 viene vienes

Hablando de cascos, en Dinamarca los policías incentivan su uso abrazando a todos aquellos ciclistas que no lo ocupan. Una manera amigable de transmitir buenas conductas de tránsito.

8:16:00 a.m. , 0 viene vienes

Obligar a ocupar casco a los ciclistas puede provocar efectos distintos a los buscados en un principio. Un interesante estudio realizado en Australia demostró que la obligatoriedad puede conducir a una disminución en el número de viajes en bicicleta en una ciudad.

8:33:00 a.m. , 0 viene vienes

Una magnífica plaza de juegos a partir de un grupo de contenedores. Como para repetir el concepto.

11:06:00 a.m. , 0 viene vienes

En todas partes se cuecen habas. En Rusia van a invertir mil millones de dólares en construir un puente de 3.6 kilómetros que comunicará Vladivostok con una pequeña isla donde el 2012 se celebrará la cumbre de la APEC. El derroche es universal.

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¿Qué tipo de arquitectura y diseño tiene cabida en tiempos de crisis económica? ¿Ha llegado el momento de abandonar las suntuosas construcciones y dedicarse de lleno a las formas austeras? Un interesante artículo sobre las distintas posturas al respecto. Mis disculpas, pero está en inglés.

8:16:00 a.m. , , 0 viene vienes

Los ambulantes sí tienen un poderoso pretexto para no moverse de las plazas de Coyoacán: allí es donde están los compradores, y no en un edificio de 4 pisos, condenado a la más absoluta de las soledades.

8:29:00 a.m. , 0 viene vienes

El Transmilenio propuesto como solución de transporte al mundo desarrollado. Recomiendo ver completa la edición especial de transporte en Good, probablemente mi sitio favorito de internet.

8:24:00 a.m. , , 0 viene vienes

Y el arquitecto se defiende diciendo que es una "apreciación contemporánea y sencilla del arco".

8:14:00 a.m. , , 0 viene vienes

Un sitio para estar al día en la polémica del Arco del Bicentenario que no es arco. Como dice un columnista, "si el emperador Qin Shi Huang les hubiera encargado la muralla, habrían terminado haciéndole un velocípedo". 

4:38:00 p.m. , 0 viene vienes

Importa poco que la cuenta del agua venga con los colores del semáforo, que lo que verdaderamente ayuda a ahorrar es que al final refleje el costo real de su suministro

5:19:00 p.m. 0 viene vienes

Dicen que las palabras se las lleva el viento. Y las quejas de los vecinos de la Ciudad de México también.

9:55:00 p.m. 0 viene vienes

"Debe atenderse el interés del niño al conservar la unidad familiar, pues es obligación de los padres trasladarlos y con ello se promueve la comunicación", palabras de la consejera Jurídica y de Servicios Legales capitalina, Leticia Bonifaz, explicando por qué 6 escuelas de G.A. Madero verán suspendido el servicio de transporte escolar. Esta necesidad de comunicación no corre en el resto del DF.

5:12:00 p.m. 0 viene vienes

Las fotos de tragafuegos de Daniel Becerril son espectaculares. Esta es mi favorita de la serie.

11:26:00 a.m. , , 0 viene vienes

Jacobo Zabludovsky ofrece una sugerencia para los constructores del "Arco" del Bicentenario: Haganlo desarmable.

8:34:00 a.m. , 1 viene vienes

Los olores de 200 barrios de la ciudad de México invaden la Universidad de Harvard.

8:29:00 a.m. , , 0 viene vienes

Dos noticias, una buena y otra mala. La buena es que se eligió un muy buen proyecto de arquitectura para el Arco del Bicentenario. La mala es que este proyecto no cumple con las bases exigidas por el concurso, restándole seriedad al mismo, haciendo plenamente justificados los reclamos de otros participantes

11:38:00 p.m. , , 0 viene vienes

Una desgracia el accidente del tren suburbano...me recordó al viejo accidente que hubo en el metro de la Ciudad de México en 1975. Ojalá hagan una buena investigación para que nunca vuelva a suceder...

7:27:00 a.m. 0 viene vienes

Gerardo Moncada explica en esta columna de El Universal como un proyecto grandote para transformar el transporte público en el DF, se convierte en un proyecto chiquito para ganar elecciones. 

8:39:00 a.m. , 0 viene vienes

Un interesante artículo de Tom Vanderbilt acerca de cómo el tamaño de las calles afecta nuestros hábitos de manejo. La comparación con el consumo de comida chatarra es particularmente lúcida. Quizás ha llegado la hora de poner nuestras calles a dieta.

4:42:00 p.m. 0 viene vienes

Para empezar hay que remodelar completamente el 99% de los puentes peatonales y el 97% de las estaciones de Metro del DF, que no tienen ningún tipo de facilidades para la población con discapacidad.  

8:13:00 a.m. , , 0 viene vienes

Eligen ganador de la Torre del Bicentenario. ¿Seguirá el camino de otros proyectos conmemorativos cancelados por la falta de fondos?